¿Sabías que Citroën es el padre del confort a través de la suspensión hidroneumática?

 

En 1955 se creó la suspensión hidroneumática, siendo el Citroën DS el primer vehículo en equiparla.

Buscaban una conducción suave y cómoda, bien controlada. Y su suspensión de nitrógeno era seis veces más flexible que la del acero convencional.

La razón de esto fue que tras la II Guerra Mundial, la red de carretereas de Francia destacaba por su mal estado.

Por lo que la única forma de mantener una velocidad relativamente alta, era que fuese capaz de absorber fácilmente las irregularidades del firme.

La estabilidad que le daba este sistema, permitía que incluso con una rueda menos pudiera ser conducido.

Para más curiosidades, no dejéis de seguirnos en @CitroenSalinasCar

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